درب های گردان کنترل ورودی برقی کشویی برای درب

درب های گردان کنترل ورودی برقی کشویی برای درب

Tچادر
گردان که به آن دروازه بافل یا چرخش نیز می گویند، شکلی از دروازه است که به یک نفر در هر زمان اجازه عبور می دهد. همچنین می‌تواند به‌گونه‌ای ساخته شود که-تردد یک طرفه افراد را تحمیل کند، و علاوه بر این، می‌تواند عبور را فقط برای افرادی که سکه، بلیط، گذرنامه یا موارد مشابه وارد می‌کنند، محدود کند. بنابراین می‌توان از گردان در مورد دسترسی پولی (که گاهی اوقات به این منظور از آن‌ها یا مانع بلیط نامیده می‌شود) استفاده کرد، برای مثال برای دسترسی به وسایل حمل‌ونقل عمومی، توالت‌های پولی، یا برای محدود کردن دسترسی افراد مجاز، به عنوان مثال در لابی یک ساختمان اداری.

گردان های نوری

طراحی زیبا و سرعت بالا (خروجی) برای لابی ها و ساختمان های اداری با این خط چرخش های دور کمر مدرن در دسترس است. چرخ‌گردان‌های نوری می‌توانند دارای دو-پانل‌های جداکننده، پانل‌های جمع‌شونده، بال‌های جمع‌شونده، بازو{2}}افتاده یا کشویی باشند، یا برای مکان‌های خاصی بدون مانع- باشند. آنها در خطوط گروه بندی می شوند، معمولا با دو کابینت انتهایی و تعدادی کابینت مرکزی برای گسترش خطوط، بسته به عرض فضا و تعداد.ورود و خروج افراد

تاریخچه
گردان‌ها در ابتدا، مانند دیگر انواع چوب، برای عبور انسان در حین نگهداری گوسفند یا دام‌های دیگر مورد استفاده قرار می‌گرفتند.

برنامه های کاربردی
چرخ‌گردان‌ها در محیط‌های مختلف، از جمله استادیوم‌ها، پارک‌های تفریحی، ایستگاه‌های حمل‌ونقل عمومی، لابی‌های اداری، فرودگاه‌ها، استراحتگاه‌های اسکی و کازینو استفاده می‌شوند.
از نقطه نظر کسب و کار/درآمد، چرخ گردان ها تعداد دقیق و قابل تأیید حضور را ارائه می دهند. از نقطه نظر امنیتی، آنها کاربران را به ورود به یک فایل- هدایت می‌کنند، بنابراین پرسنل امنیتی دید واضحی نسبت به هر کاربر دارند. این امر امنیت را قادر می سازد تا مشکلات احتمالی را به طور موثر ایزوله کند یا هرگونه مواد ممنوعه را مصادره کند. از سوی دیگر، موانع فیزیکی در صورت نیاز به تخلیه سریع، به یک مسئله ایمنی جدی تبدیل می‌شوند و نیاز به خروجی‌های اضطراری دارند که از هر چرخشی دور بزنند.
افراد دارای معلولیت ممکن است در استفاده از گردان با مشکل مواجه شوند. در این موارد، به طور کلی یک دروازه راهروی گسترده یا یک دروازه دستی ممکن است ارائه شود. در برخی از مکان‌هایی که انتظار می‌رود چمدان‌ها وجود داشته باشد، ممکن است یک خط چرخ‌گردان کاملاً از دروازه‌های راهروی عریض تشکیل شده باشد، برای مثال در ایستگاه‌های زیرزمینی ترمینال‌های 2 و 3 هیترو.
گردان ها اغلب از مکانیسم های جغجغه ای استفاده می کنند تا امکان چرخش پایه در یک جهت را فراهم کند و اجازه ورود را بدهد اما از چرخش در جهت دیگر جلوگیری کند. آنها اغلب به گونه‌ای طراحی می‌شوند که فقط پس از پرداخت، معمولاً با قرار دادن یک سکه یا توکن در یک شکاف، کار کنند. یا با کشیدن، ضربه زدن، یا قرار دادن یک بلیط کاغذی یا کارت رمزگذاری شده الکترونیکی-.
گردان ها اغلب برای شمارش تعداد افرادی که از یک دروازه عبور می کنند، استفاده می شود، حتی زمانی که پرداخت در میان نباشد. آنها به طور گسترده در پارک های تفریحی به این شیوه مورد استفاده قرار می گیرند تا ردیابی تعداد افرادی که وارد پارک می شوند و خارج می شوند و در هر سواری سوار می شوند. اولین استفاده عمده از چرخ گردان در یک مکان ورزشی در پارک هامپدن در گلاسکو، اسکاتلند بود.

انواع
کمر-بالا
گردانی که در نمایشگاه ها، جاذبه ها و میدان ها استفاده می شود. کاربر یک بلیط یا مجوز را در شکاف وارد می کند که از آن بارکد خوانده می شود. اگر قرار است دسترسی داده شود، یک سنسور سرعت عبور کاربر را تعیین می کند و موتور الکتریکی را تنظیم می کند تا چرخ گردان را با سرعت مربوطه بچرخاند. این سبک بازوی ثابت که گاهی اوقات به عنوان چرخ گردان های "نیمه{2}" نیز شناخته می شود، به طور سنتی محبوب ترین نوع چرخش بوده است. انواع مختلفی از این سبک موجود است، از جمله یکی که با جعبه بلیط منطبق طراحی شده است، و دیگری با جعبه بلیط تعبیه شده است. برخی از سبک ها به گونه ای طراحی شده اند که اجازه ورود را فقط پس از درج پرداخت (سکه ها و توکن های واقعی) می دهند، در حالی که برخی دیگر پس از خواندن بارکد معتبر الکترونیکی اجازه دسترسی را می دهند. یک نقطه ضعف برای این نوع این است که مردم می توانند از چرخش بپرند. همانطور که معمولا در مترو مسکو و سایر سیستم های حمل و نقل انبوه در روسیه اتفاق می افتد.

نوری
چرخ‌گردان‌های نوری جایگزینی برای چرخ‌گردان سنتی «بازو»- هستند و به طور فزاینده‌ای در مکان‌هایی استفاده می‌شوند که مانع فیزیکی غیرضروری یا غیر زیبایی تشخیص داده می‌شود. چرخ‌گردان‌های نوری معمولاً از یک پرتو مادون قرمز برای شمارش کاربران استفاده می‌کنند و هر کسی را که تلاش می‌کند بدون مجوز ورود معتبر وارد سایتی شود، شناسایی می‌کند.

دراپ بازوی نوری
گردان نوری دراپ بازو ترکیبی از امنیت سه پایه یا گردان مانع و گردان کاملاً نوری است. خطوط می توانند دارای بازوهای تک یا دوگانه باشند. هنگامی که دسترسی اعطا می شود، بازوها به داخل فرورفتگی های کابینت می افتند. هنگامی که بازوها از مسیر خارج می شوند، گردان به عنوان یک گردان کاملاً نوری عمل می کند.

گردان های کامل-
چرخ گردان با ارتفاع کامل نسخه بزرگتری از چرخ گردان است که معمولاً 7-فوت (2.1 متر) ارتفاع دارد و از نظر عملکرد شبیه به یک در گردان است که امکان پریدن از روی گردان را از بین می برد. با این حال، عملکرد این نوع گردان با درب گردان متفاوت است، زیرا اغلب به کسی اجازه نمی دهد که در هنگام بیرون رفتن شخص دیگری وارد شود. همچنین به عنوان «دوشیزه آهنین»، پس از دستگاه شکنجه به همین نام، یا «چرخ بلند» شناخته می‌شود.[2] گاهی اوقات به آن "روتوگیت" می گویند، به ویژه در شیکاگو، جایی که در خروجی های بدون کارکنان ایستگاه های "L" شیکاگو استفاده می شود، و همچنین در بسیاری از ایستگاه های مترو شهر نیویورک استفاده می شود. با این حال، در اروپا، "روتوگیت" به نوع دیگری از دروازه اشاره دارد که چرخشی نیست.
دو نوع چرخ گردان تمام ارتفاع وجود دارد، گردان ورودی/خروجی بالا (HEET) و فقط خروجی-. تفاوت بین آن‌ها این است که چرخ‌گردان‌های HEET می‌توانند در هر دو جهت بچرخند، بنابراین ترافیک دو طرفه را اجازه می‌دهند، در حالی که خروجی‌ها{3}}تنها می‌توانند در یک جهت بچرخند، بنابراین ترافیک یک طرفه را مجاز می‌کنند. معمولاً در ایستگاه‌های حمل‌ونقل عمومی فقط از گردان‌های خروجی استفاده می‌شود تا مسافران بتوانند بدون تداخل با ورودی‌ها از سیستم خارج شوند. مدل‌های فقط خروجی{8}}همچنین در مناطق بسته مانند پارک‌های موضوعی، باغ‌وحش‌ها، یا پارک‌های تفریحی استفاده می‌شوند تا به بازدیدکنندگان اجازه خروج داده شود، در حالی که از ورود به کسانی که پولی پرداخت نکرده‌اند، جلوگیری می‌شود.

• گردان مکانیکی

• اندازه گیری های تقریبی

• چرخ گردان در متروی قاهره

• سوئیکا در ایستگاه ایکبوکورو شرقی aJR

• در ایستگاه تورانومون در خط Ginza مترو توکیو، چرخ‌گردان‌های غیر نوری{0} را بیندازید.

گردان های نوری بازویی را رها کنید

• تورنستیله ورودی/خروجی بالا (HEET).

در سیستم‌های حمل‌ونقل عمومی اتحاد جماهیر شوروی، تنها استفاده رایج از چرخ‌گردان در ورودی ایستگاه‌های مترو بود (برای اولین بار در متروی مسکو در 7 نوامبر 1958 معرفی شد). اتوبوس‌های شهری و قطارهای شهری معمولاً براساس سیستم پرداخت--کار می‌کردند، اما وقتی جمع‌آوری کرایه در پست{5}}روسیه شوروی، پایانه‌های راه‌آهن و ایستگاه‌های راه‌آهن پرترافیک در منطقه مسکو تبدیل شد، نیژنی نووگورود و جاهای دیگر چرخ‌گردان نصب شده بودند.
در اوایل دهه 2000، مقامات مسکو به دنبال بهبود بیشتر جمع آوری کرایه بودند. از آنجایی که محصور کردن تمام ایستگاه‌های اتوبوس و تراموا و فراهم کردن دروازه‌های کرایه برای آنها امکان‌پذیر نبود، در داخل هر اتوبوس و تراموا شهری نصب کردند. این عمل باعث شکایت مسافران شده است، زیرا سرعت سوار شدن را در مقایسه با سیستم سنتی افتخار کاهش می دهد. سیستم مشابهی در اتوبوس های شهری برزیل و شیلی و در ترامواهای هنگ کنگ استفاده می شود.

• اشکالی ندارد که دستگاه تشخیص چهره اندازه‌گیری دما را مانند تصویر زیر روی این چرخ گردان اضافه کنید:

• 

برای اطلاعات بیشتر، لطفاً در وب سایت رسمی ما پیام نگذارید، می توانید مستقیماً به آن ایمیل ارسال کنیدinfo@anxiagroup.com, متشکرم

تگ های محبوب: دروازه های گردان کنترل ورودی کشویی برقی برای درب ها، دروازه های گردان کنترل ورودی کشویی برقی برای کارخانه درب، تولید کنندگان، تامین کنندگان